Морское пассажирское сообщение между Сочи и Адлером временно прекращено из-за низкого спроса. На этом маршруте практически нет пассажиров, и в связи с этим судно, ранее совершавшее рейсы по маршруту Сочи – Геленджик, теперь будет курсировать только раз в два дня. Информацию об этом можно найти на сайте SochiNews.io.
Несмотря на это, сообщение между Сочи и Сухумом продолжает функционировать. Вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Ромашкин отметил, что для местных жителей стоимость билета в 1,5 тысячи рублей в одну сторону является слишком высокой. Поэтому многие предпочитают пользоваться маршрутками или такси.
Туристы, в свою очередь, не находят этот маршрут привлекательным для экскурсий. Чаще всего они выбирают электрички или такси. Ромашкин подчеркнул, что данный проект оказался экспериментом, который требовал активного продвижения и рекламы, поскольку рассчитывать на спонтанный интерес туристов нецелесообразно.
Также вице-президент Альянса туристических агентств Алексан Мкртчян добавил, что суда на подводных крыльях потребляют в пять раз больше топлива по сравнению с обычными судами. В то же время цены на топливо значительно возросли — с 60 до 120 тысяч рублей, и его становится всё труднее найти. Как следствие, наземный транспорт остается гораздо более доступным.
Мкртчян также отметил, что единственной рентабельной линией в текущих условиях могла бы быть связь между Сочи и Батуми, однако это не оправдано в существующих условиях. Для поддержки таких маршрутов требуется государственное финансирование, но это в свою очередь ведет к убыткам для бюджета, и частные инвесторы не проявляют интереса к вложениям в нерентабельные направления.
Фото: sochi.ru