Государственная компания «Автодор» завершила работы по переносу и восстановлению элементов культурного наследия, находящихся на территории санатория «Кудепста». Эти меры стали необходимыми в рамках реконструкции Сухумского шоссе, связанной со строительством обхода Адлера и его примыканием к трассе А-147. Подробности об этом можно найти на сайте Sochi24.tv.
Работы по переносу памятников заняли около одиннадцати месяцев. В октябре 2025 года начался процесс разборки ротонды «Павильон у входа», которая является частью въездной группы ансамбля санатория, а также фрагмента исторической подпорной стены с надписью «Санаторий Кудепста» и арочной нишей с маскароном льва. Эти элементы были бережно разобраны для того, чтобы переместить их ближе к главному корпусу санатория. Проект был одобрен после прохождения государственной историко-культурной экспертизы, что соответствует требованиям Федерального закона № 73-ФЗ. Кроме того, подрядчик, который выполнял работы, имеет все необходимые лицензии.
Конная статуя, представляющая памятник красноармейцам и находящаяся у храма Святого Ф. Ушакова, расположенная рядом со строительством, останется на своем прежнем месте после завершения реконструкции шоссе и подземного перехода. Специалисты смогли найти подходящее инженерное решение для ее сохранения. Государственная компания «Автодор» придерживается государственной политики, направленной на охрану памятников культуры во время нового строительства. Также она активно участвует в археологических исследованиях, музейной деятельности и поддержании исторических объектов в надлежащем состоянии.
В то же время на месте продолжаются работы по созданию комплекса противооползневых сооружений на съезде с будущей разворотной петли над А-147. Здесь строятся четыре подпорные стены, которые уже выполнены примерно на 55%. Разворотная петля, длиной 368 метров, будет поддерживаться семью опорами, для которых в основаниях уже закладываются свайные фундаменты — работа выполнена примерно на 30%. В конце сентября стартовало бетонирование пролетных строений мостов через реку Кудепста: в каркас было залито 1300 кубометров высокопрочного бетона, и работы продолжаются. При строительстве этих сооружений применяется метод уравновешенного бетонирования, который ранее использовался «Автодором» на мостах через Свиягу и Белую, а также на путепроводе через Осипов овраг на трассе М-12 «Восток». Об этом сообщила пресс-служба Государственной компании «Автодор».